Таткото на Ели Гигова и купи самолет за 800 000 долара

След като не успя да си изкара собствен солиден капитал от телевизията, Ели Гигова намери друг начин да се рее из небесата – със самолет, подарен от баща й Николай Гигов. След като щерка му се провали в „Голата истина“ като водеща, родителят й решил да я утеши с 9-местен „Джъмбо“, какъвто у нас притежава бившият собственик на „Кремиковци“ Валентин Захариев, научи HotArena.net.

https://hotarena.net/lubopitno/tatkoto-na-eli-gigova-i-kupi-samolet-za-800-000-dolara HotArena.net
Таткото на Ели Гигова и купи самолет за 800 000 долара

След като не успя да си изкара собствен солиден капитал от телевизията, Ели Гигова намери друг начин да се рее из небесата – със самолет, подарен от баща й Николай Гигов. След като щерка му се провали в „Голата истина“ като водеща, родителят й решил да я утеши с 9-местен „Джъмбо“, какъвто у нас притежава бившият собственик на „Кремиковци“ Валентин Захариев, научи HotArena.net.

<p><span style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;\">След като не успя да си изкара собствен солиден капитал от телевизията, Ели Гигова намери друг начин да се рее из небесата &ndash; със самолет, подарен от баща й Николай Гигов. След като щерка му се провали в &bdquo;Голата истина&ldquo; като водеща, родителят й решил да я утеши с 9-местен &bdquo;Джъмбо&ldquo;, какъвто у нас притежава бившият собственик на &bdquo;Кремиковци&ldquo; Валентин Захариев, научи HotArena.net.</span></p> <p><span style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;\">&nbsp;</span></p> <p><span style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;\">Луксозната машина излиза около 800 000 долара, още между 40 и 50 бона на година струват разходите по обслужването на самолета, в това число гориво, персонал и наем на хангар. Ели обещала на баща си, че сама ще поеме всички плащания, стига да сбъдне мечтата си да разпери крила сред облаците, пише в. &bdquo;Всеки ден&ldquo;.</span></p> <p><span style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;\">&nbsp;</span></p> <p><span style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;\">Очарователната тв водеща се страхува от високото, но това не й попречи още през 2011-а да се увлече по модата сред ВИП-персоните и да си изкара пилотски лиценз. По това време нашенският елит бе луднал да се прави на Джон Траволта и сред първите, които се обзаведоха с тапия бяха певицата Йоанна от групата &bdquo;Дийп зоун проджект&rdquo;, футболистът Благой Георгиев и саксофонистът на &bdquo;Ку-ку бенд&rdquo; Евгени Йотов. Те обаче са далеч от финансовите възможности на фамилия Гигови и могат да разчитат само на някой час бръмчане под наем в &bdquo;Божурище&rdquo; 3-4 пъти годишно.</span></p> <p><span style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;\">&nbsp;</span></p> <p><span style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;\">С новата си придобивка младата телевизионерка ще се присъедини към изключително ексклузивна компания сред собствениците на частни самолети у нас.</span></p> <p><span style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;\">&nbsp;</span></p> <p><span style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;\">Един от първите ни баровци, който си купи аероджет, е Васил Божков. Говори се, че неговата &bdquo;Чесна&rdquo; му е излязла около 1 млн. долара. От този клас самолети има и собственикът на &bdquo;Винпром Карнобат&rdquo; Миню Стайков, както и петролният бос Митко Събев. Туристическите асове Ветко Арабаджиев и Николай Банев също имат няколко такива возила.</span></p>

2 Коментара

ха-ха

преди 10 години

Тази мома явно е доста амбициозна, но пък е тъпа и доста неинтелигентна. Цял живот ще работи \"дъщеря на ...\". Тъпоо!

Коментирай

Diana

преди 10 години

nelogi4en kometar i tap

Коментирай

Коментирай

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и политика за поверителност.