Сашо Кадиев кара електричка за 200 бона

https://hotarena.net/lubopitno/sasho-kadiev-kara-elektrichka-za-200-bona HotArena.net
Сашо Кадиев  кара електричка  за 200 бона

Сашо Кадиев предизвиква завист сред редовите служители на Би Ти Ви с високия си стандарт на живот, а последното, с което кара колегите си да ахкат, е новата му кола. Тази пролет водещият на „Преди обед” ходи на работа с чисто ново електрическо BMW в сребристо сиво. Лимузината струва над 200 бона и могат да си я позволят само хора с големи доходи.

 

Преди няколко дни синът на Катето Евро вървеше с бодра крачка към платен паркинг, на който бе оставил автомобила си. Когато наближи немското си возило, Сашо първо му се полюбува отстрани, а после седна зад волана и даде газ към клон на банка. Докато шофираше към трезора, актьорът и тв водещ пушеше и тръскаше пепелта през прозореца. „Колата му е електрическа, ама цигарите му не са електронни”, коментираха по този повод успелите да го зърнат столичани. Кадиев е в дългогодишен плен на тютюнджийския си порок и на този етап няма намерение да се бори с него.

Екранният партньор на Деси Стоянова прекара в банката десетина минути, а като излезе, изглеждаше още по-доволен от живота. Преди да яхне отново лъскавата си електричка, той извади телефона си и проведе разговор с любимата си Ивелина Чоева. Сашо се сгоди за дългокраката манекенка на Коледа, но двамата тепърва ще определят дата за сватбата. Доскоро Кадиев отричаше брака, но явно Ивчето, както я нарича, е променила възгледите му.

 

3 Коментара

Рррр

преди 1 година

Мамин "......". Той пък от къде избухна с такива доходи? Друг въпрос е защо в голяма медия като БТВ толерират такива хора... То лъха на интелект, излъчване, усет...

Коментирай

Сашо Кадиев

преди 1 година

Завиждате ми за BMW-то!

Коментирай

Лупи

преди 1 година

Сашко, ама хич не ти отива подобно возило, ма майко!

Коментирай

Коментирай

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и политика за поверителност.